2025-10-21
【leyu樂(lè)魚(yú)官網(wǎng)科技消息】據(jù)中汽數(shù)研消息，2025年9月，俄羅斯新車(chē)市場(chǎng)延續(xù)下行趨勢(shì)，單月銷量為12.3萬(wàn)輛，同比下降18.7%。今年1月至9月，累計(jì)銷量達(dá)89.6萬(wàn)輛，同比下滑22.4%，市場(chǎng)整體仍處于調(diào)整期。盡管部分品牌展現(xiàn)出較強(qiáng)韌性，但多數(shù)車(chē)企面臨需求疲軟與競(jìng)爭(zhēng)加劇的雙重壓力。
本土汽車(chē)制造商拉達(dá)（Lada）雖以2.64萬(wàn)輛的銷量繼續(xù)位居榜首，但同比大幅下滑24.6%，跌幅高于市場(chǎng)平均水平。其市場(chǎng)份額降至21.5%，為2022年2月以來(lái)最低水平。作為俄羅斯銷量長(zhǎng)期領(lǐng)先的本土品牌，拉達(dá)當(dāng)前正面臨來(lái)自國(guó)際品牌和中國(guó)車(chē)企的激烈競(jìng)爭(zhēng)。
中國(guó)品牌在本月表現(xiàn)分化明顯。哈弗以1.67萬(wàn)輛的銷量位列第二，同比下降15.5%，優(yōu)于整體市場(chǎng)表現(xiàn)，市場(chǎng)份額提升至13.6%，創(chuàng)下自2024年10月以來(lái)的新高。相比之下，奇瑞銷量?jī)H為8,023輛，同比下滑超過(guò)50%，排名從第三位跌至第五位。長(zhǎng)安銷量為5865輛，同比減少49.2%，排名維持第六。歐萌達(dá)和捷途銷量分別為3182輛和3087輛，同比降幅均超過(guò)20%。
值得注意的是，Belgee品牌（吉利與白俄羅斯合資）表現(xiàn)亮眼，銷量達(dá)8346輛，同比大增128.2%，市場(chǎng)份額升至6.8%，排名從第五躍升至第四，創(chuàng)下歷史最佳成績(jī)。此外，韓國(guó)品牌Solaris和日本豐田成為僅有的另外兩個(gè)實(shí)現(xiàn)正增長(zhǎng)的品牌，銷量分別增長(zhǎng)102.0%和48.8%，市場(chǎng)占有率也達(dá)到歷史新高。
總體來(lái)看，俄羅斯汽車(chē)市場(chǎng)在2025年第三季度仍處于結(jié)構(gòu)性調(diào)整階段。本土品牌優(yōu)勢(shì)減弱，中國(guó)品牌內(nèi)部競(jìng)爭(zhēng)加劇，部分企業(yè)通過(guò)本地化合作或穩(wěn)定渠道維持增長(zhǎng)，而少數(shù)國(guó)際品牌則憑借可靠性和服務(wù)網(wǎng)絡(luò)實(shí)現(xiàn)逆勢(shì)上揚(yáng)。
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