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  • leyu樂魚官網(wǎng)-重卡碾過即發(fā)電:全球首個商業(yè)“道路發(fā)電廠”在德國啟動
  •      2026-02-08

    【leyu樂魚官網(wǎng)科技消息】leyu樂魚官網(wǎng)從德媒獲悉,全球首個“道路發(fā)電廠”在德國漢堡港正式投入商業(yè)運(yùn)營,該系統(tǒng)能將重型卡車碾壓路面產(chǎn)生的動能直接轉(zhuǎn)化為電能。這項由奧地利初創(chuàng)公司REPS開發(fā)的創(chuàng)新技術(shù),為交通領(lǐng)域的“能量采集”開辟了新路徑。

    據(jù)報道,該“道路發(fā)電廠”的核心是一塊長12米、寬約3米的裝置,可嵌入式鋪設(shè)在路面之下,安裝深度僅需10厘米。當(dāng)重型車輛駛過其上方的活動鋼板時,鋼板會因重量被輕微壓下。這一垂直運(yùn)動通過下方的液壓系統(tǒng)傳遞至機(jī)電單元,從而像自行車發(fā)電機(jī)一樣產(chǎn)生電力。

    重卡碾過即發(fā)電:全球首個商業(yè)“道路發(fā)電廠”在德國啟動

    與以往嘗試將光伏電池嵌入路面的“太陽能公路”不同,REPS公司的系統(tǒng)完全基于機(jī)械原理。其鋼結(jié)構(gòu)專為承受集裝箱卡車等重型車輛的持續(xù)碾壓而設(shè)計,旨在降低維護(hù)強(qiáng)度,解決了此前類似技術(shù)耐用性不足的問題。

    漢堡港務(wù)局已在港區(qū)內(nèi)規(guī)劃出229個潛在安裝點(diǎn)。據(jù)估算,若全部安裝該系統(tǒng),年發(fā)電量可達(dá)約10吉瓦時,理論上可滿足港口總用電需求的10%。該系統(tǒng)的經(jīng)濟(jì)效益高度依賴交通流量。開發(fā)者稱,僅需16輛滿載卡車的碾壓即可產(chǎn)生1度電。內(nèi)部計算表明,若每天有約1萬輛轎車或4000輛卡車通過,該裝置可在10年內(nèi)收回成本;在國際收費(fèi)站等高流量節(jié)點(diǎn),投資回收期可能縮短至3年。

    從物理原理上看,該系統(tǒng)的作用類似于減速帶,會輕微降低車輛速度。因此,它最適合安裝在車輛本就需減速的區(qū)域,如交叉路口、出口或收費(fèi)站前。在需要保持高速的開放道路上使用則可能適得其反,因?yàn)檐囕v需要消耗更多燃料以彌補(bǔ)損失的能量。

    重卡碾過即發(fā)電:全球首個商業(yè)“道路發(fā)電廠”在德國啟動

    除了漢堡的示范項目,REPS公司計劃從2026年開始批量生產(chǎn)該模塊。進(jìn)一步的測試線路已計劃在巴塞羅那港和意大利博洛尼亞的一個物流中心建設(shè)。目前,全球共有40個港口以及中東多國政府和美國能源部正在評估該技術(shù)的應(yīng)用潛力。

    -leyu樂魚官網(wǎng)

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    leyu.樂魚

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  • 喜報!leyu.樂魚入選《2024年中國網(wǎng)絡(luò)安全市場全景圖》
  • 2024-07-25    leyu.樂魚
  • 近日,數(shù)說安全正式發(fā)布《2024年中國網(wǎng)絡(luò)安全市場全景圖》(以下簡稱“全景圖”)。leyu.樂魚憑借強(qiáng)勁的綜合實(shí)力和出色的市場表現(xiàn)成功入選負(fù)載均衡/應(yīng)用交付存儲備份與恢復(fù)兩個重要細(xì)分領(lǐng)域。


    “中國網(wǎng)絡(luò)安全市場全景圖”作為數(shù)說安全對網(wǎng)絡(luò)安全市場中熱點(diǎn)品牌進(jìn)行匯總和展示的載體,至今已連續(xù)發(fā)布七年。七年中,數(shù)說安全始終秉承科學(xué)的方法論,以遵循市場發(fā)展的內(nèi)在規(guī)律為原則、以尊重用戶實(shí)際的采購習(xí)慣為基礎(chǔ)、以遵守行業(yè)主管部門的權(quán)威要求為前提,以著眼產(chǎn)業(yè)未來的發(fā)展方向?yàn)槟繕?biāo),緊密跟蹤網(wǎng)絡(luò)安全市場與技術(shù)的最新動態(tài),持續(xù)更新市場分類方法,目前已形成一套符合我國網(wǎng)絡(luò)安全行業(yè)真實(shí)供需關(guān)系的市場分類架構(gòu)。



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